Gli appassionati di moto sono pronti a saltare in sella per vivere emozionanti avventure in montagna. Scopriamo le due migliori naked del 2026.
Il regalo più bello per l’estate, di sicuro una naked di media cilindrata, pratica e sportiva da usare in settimana in città e nel weekend sui passi di montagna. L’invito all’acquisto nasce dalla passione, dall’esperienza e da quel desiderio mai appagato del tutto, di girare la chiave e partire in moto alla ricerca di panorami mozzafiato, profumi e anche un po’ di se stessi. La moto ha un effetto terapeutico su alcuni e allora essere motociclisti è come essere sportivi, tutti i giorni per tutta la vita. Se il vostro credo è di vivere la vita e di non osservare quella degli altri comodamente seduti in poltrona, salite in sella con noi e vestite i panni più eleganti del mondo quelli del motociclista.
Il segmento naked evolve e offre possibilità a tutti, anche ai neofiti di scegliere una moto cucita sulle proprie tasche ed esigenze. Honda leader nel settore ha una grande tradizione e con Hornet, la storica rivale della Ducati, si è rilanciata con forme, dimensioni e dotazioni del tutto inedite. Dimenticate la vecchia Hornet e approcciatevi a un compatto bicilindrico parallelo di 755 cm³ capace di 92 CV a 9.500 giri/min. Un motore fluido che gira bene anche ai bassi; innovazione e tecnologia grazie ad un telaio e forcellone in acciaio, con la componentistica di qualità, forcella a steli rovesciati di 41 mm e mono regolabile nel precarico con leveraggio Pro-Link. Una bella cura dimagrante rispetto al passato, 196 kg in ordine di marcia, mentre la sella si trova a 795 mm da terra. Cinque le modalità di guida disponibili: tre predefinite (Sport, Standard, Rain) e due personalizzabili (User 1, User 2). Il prezzo è in linea con le concorrenti: 8.390 euro f.c.
Le naked più ricercate
Andiamo nel Belpaese e precisamente a Borgo Panigale, perchè non si può non consigliare la capostipite di un segmento che sin dalla prima apparizione nel lontano 1992 a Colonia ha fatto scuola. Ducati con la Monster ha inaugurato una saga infinita di modelli che hanno fatto riscoprire in sella la bellezza dei borghi italiani a molti motociclisti. La nuova Monster, presentata da Ducati a EICMA 2025, è un concentrato di innovazione, tecnologia e design tutto italiano. All’insegna della tradizione Monster non delude mai: il bicilindrico a L di nuova generazione da 890 cm³ a fasatura variabile lato aspirazione e richiamo delle valvole a molla.
In questa configurazione la naked più famosa al mondo sprigiona 111 CV a 9.000 giri e 91,1 Nm di coppia a 7.250 giri. La risposta del gas è immediata e la potenza arriva subito senza strappi sin dai 2000 giri. Una moto che va gestita di manico e con l’elettronica di serie. Molto preciso il cambio elettronico quick shift, rivoluzionarie le 4 mappe motore, impeccabile il controllo di trazione e ABS cornering, anti-impennata. Una moto nata per le curve, con un impianto frenante sicuro e modulabile, con un prezzo da Ducati, 12.890 euro f.c. Che sia giapponese o italiana poco importa, ciò che conta è la strada. L’estate è alle porte meglio viverla su due ruote.
