La nuova Renault Clio alimentata dal motore bi-fuel benzina-GPL garantisce di percorrere distanze eccezionali, risparmiando e non poco sul fronte carburanti. Scopriamo i segreti di una vettura che punta a dominare il mercato.
La Renault Clio di nuova generazione è stata svelata lo scorso anno, presentando numerose novità sotto il profilo estetico, specialmente sul frontale. La casa francese ha ora reso noti i segreti della versione ECO-G 120 cavalli EDC, vale a dire la variante bi-fuel benzina-GPL. Il brand della Losanga si conferma molto interessato al Gas di Petrolio Liquefatto, tecnologia che può tornare molto utile, di questi tempi, per ridurre le spese legate al carburante.
A questa motorizzazione è abbinato un cambio automatico a doppia frizione, ma sono i dati relativi all’autonomia ed al prezzo che, potenzialmente, la rendono una vera e propria best seller. La Renault Clio GPL potrà percorrere quasi 1.500 km, un dato assolutamente eccezionale, notevole per un modello che non ha al suo interno sistemi ibridi. Andiamo alla scoperta dei suoi segreti tecnici.
Renault, 1.450 km di autonomia per la Clio a GPL
La nuova Renault Clio GPL è spinta da un motore turbo benzina ad iniezione diretta, e nella variante GPL, l’aumento di potenza massima è di 20 cavalli rispetto al modello precedente, per un totale di 120. Inoltre, la coppia sale di 30 Nm, toccando quota 200 Nm. Il cambio automatico a doppia frizione EDC è dotato di comandi al volante, ed è di serie. Lo scatto tra 0 e 100 km/h si completa in soli 9,8 secondi, ma è l’autonomia di 1.450 km a sorprendere. I consumi sono pari a 5,4 l/100 km, per percorrenze di 18,52 km/l di GPL. Limitate anche le emissioni di CO2, che si fermano a 123 g/km.
Il serbatoio della benzina ha capacità di 39 litri, mentre quello del GPL tocca quota 50 litri, per un +25% se confrontato con il modello scorso, che si fermava a 40 litri. La Renault Clio ECO-G 120 EDC, in allestimento Evolution, parte da soli 20.900 euro, un prezzo di mercato più che onesto e che la candida ad un ruolo di grande protagonista. Più in basso nella gamma troviamo la TCe 115 Evolution, che parte da soli 18.900 euro.
