Andrà presto all’asta una delle Ferrari più uniche ed inimitabili della storia, la F40 Competion Conversion. La potenza e la cifra di vendita vi faranno girare la testa, è solo per pochi eletti.
La Ferrari F40 è considerata l’auto più iconica mai realizzata dal Cavallino, e per molti è anche il punto di riferimento assoluto nel panorama delle hypercar. Svelata al mondo nel 1987, fu l’ultima auto prodotta con il Drake ancora in vita, nata per celebrare il 40esimo anniversario della nascita della casa di Maranello. La versione esclusiva Competiion Conversion si prepara per andare all’asta, per un valore decisamente fuori mercato.
Questa elaborazione della F40 fu realizzata nel lontano 1990 da Hamann Motorsport, un tuner tedesco che collaborò al progetto assieme a Peter Sauber, boss del team di F1. L’asta si terrà il 25 di aprile a Monte-Carlo e sarà tenuta da RM Sotheby’s, un’occasione unica per i ricchi collezionisti di accaparrarsi una Ferrari unica in ogni dettaglio. L’elaborazione ha fruttato un aumento netto della potenza, oltre a diversi cambiamenti che riguardano il telaio e la dinamica di guida.
Ferrari, oltre 2 milioni di euro richiesti per la F40 da 700 cavalli
La Ferrari F40 in vendita è dotata del telaio 84326, ed è stata sviluppata per renderla estrema sotto tutti i punti di vista. Il motore V8 biturbo è stato portato a 700 cavalli di potenza massima, grazie all’inserimento di nuove turbine KKK, in sostituzione delle originali IHI. Inoltre, è stata aumentata la pressione di sovralimentazione, ed anche i componenti interni sono stati rinforzati. Ultimo, ma non per importanza, l’inserimento delle doppie valvole wastegate. L’aumento di potenza totale è pari a ben 222 cavalli, considerando che la F40 originale si fermava a quota 478.
La F40 di Hamann Motorsport fu pensata per le corse, ma non ebbe una carriera esaltante. Nel 1996 corse la BPR Global GT Series, correndo anche alla 4 ore di Spa-Francorchamps o alla 4 ore del Nurburgring, ma senza mai andare oltre le posizioni di rincalzo. La Ferrari elaborata fu restaurata nel 2012, con revisione completa del motore, aggiornamenti sul fronte dell’affidabilità e ripristino della meccanica. Secondo le stime, verrà venduta per cifre comprese tra i 2,25 ed i 2,75 milioni di euro, un’occasione d’oro per tutti i collezionisti.
