I piloti di F1, oltre ad essere benedetti da contratti milionari, hanno anche altri benefit. Charles Leclerc sta accumulando una collezione di Ferrari da favola, in cui spicca la SF90 XX Stradale.
La sigla SF90 rimarrà sempre nel cuore del numero 16 della Ferrari. Il pilota monegasco, al secondo anno in F1 e al primo sulla Rossa, riuscì a salire sul primo gradino del podio a Spa, ripetendosi una settimana dopo a Monza. Quel bis avvenne sulla monoposto SF90, poi finita su tutti i giornali per lo scandalo del flussometro, ma questa è un’altra storia.
Nel 2019, oltre alla vettura di Formula 1, in Ferrari lanciarono anche la versione stradale. La prima vettura ibrida PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) della gamma del Cavallino toccava performance più da pista che da strada, grazie a una potenza complessiva di 1000 CV. Il motore termico V8 biturbo di 90° poteva sprigionare 780 CV a 7500 giri/min e 800 N·m di coppia a 6000 giri/min, la potenza più alta mai raggiunta da un otto cilindri Ferrari. Il motore, appartenente alla famiglia F154, venne aumentato di cilindrata da 3902 a 3990 cm³ grazie a un aumento dell’alesaggio, passato da 86,8 a 88 mm.
La Ferrari SF90 XX Stradale è la versione speciale della Ferrari SF90 Stradale, prodotta in 1398 unità suddivise tra 799 esemplari in configurazione coupé e 599 in versione spider. SI tratta della prima vettura della Casa modenese del programma XX ad essere omologata per l’uso stradale ed è anche una delle più potenti di sempre. Il motore V8 ibrido eroga 1030 CV, consentendo di percorrere la pista di Fiorano in 1′ 17″309, stabilendo un record per le Ferrari omologate per l’uso stradale.
La Ferrari SF90 XX Stradale di Leclerc
Sul piano del design l’auto è esasperata in ogni elemento. Vanta l’ala posteriore fissa in fibra di carbonio e le prese d’aria sui parafanghi, oltre ad altri componenti realizzati in fibra di carbonio. Ogni anno Charles aggiunge una Ferrari al suo privato showroom di Maranello. La SF90 XX Stradale costava 800.000 euro al lancio, ma di recente un esemplare di SF90 XX Stradale con soli 2.900 km all’attivo è stato venduto per circa 1,7 milioni di euro, di conseguenza più del doppio rispetto al valore originale.
Sono bastati pochi anni per raddoppiare il valore. Il pilota monegasco gode quindi di un tesoro. La vettura personalizzata del numero 16 potrebbe arrivare a sfiorare i due milioni di euro. Un collezionista appassionato di Formula 1 sarebbe pronto a fare follie per avere la hypercar guidata da Leclerc.
