La vendita di auto elettriche in Europa ci regala una classifica sorprendente per ciò che riguarda il mese di febbraio 2026. Nelle posizioni del podio ci sono poche sorprese, ma il gruppo Stellantis può sorridere.
La strategia del gruppo Stellantis sta conoscendo alcune modifiche nel corso degli ultimi mesi, sotto la guida del nuovo CEO Antonio Filosa. Il piano Dare Forward voluto dal suo predecessore Carlos Tavares è stato accantonato, viste le difficoltà di diffusione delle vetture elettriche. Il gruppo ha rilanciato i motori termici ed ibridi, pur non lasciando da parte lo sviluppo delle BEV, come confermato da alcuni, confortanti risultati emersi in tempi recenti.
Secondo i dati Dataforce riportati da “AutoNews Europe“, è possibile scoprire quali sono le 10 auto elettriche più vendute in Europa nel mese di febbraio 2026. Al comando si piazza la Tesla Model Y con ben 10.844 immatricolazioni, una conferma che non stupisce, dato che si tratta dell’elettrica storicamente più venduta in assoluto nel Vecchio Continente. Al secondo posto troviamo la Skoda Elroq con 8.370 unità vendute, seguita dalla Tesla Model 3 che completa il podio a 6.443 immatricolazioni. Come anticipato, Stellantis può sorridere visto che posiziona al quarto posto una “sua” vettura.
Stellantis, ben 6.119 unità vendute per la Leapmotor T03
Dopo la top tre, Stellantis si gode il quarto posto della Leapmotor T03, che totalizza ben 6.119 unità vendute nel mese di febbraio del 2026. Quest’ultima ha già sorpreso in Italia con un boom di vendite nel mese di febbraio, piazzandosi al quarto posto tra le auto più vendute in assoluto con un totale di 4.778 immatricolazioni solamente nel nostro paese. La piccola elettrica, dunque, è in costante ascesa, ed il prossimo obiettivo sarà la conquista del podio, tanto in Italia quanto in Europa.
Scorrendo la classifica, anche il gruppo Volkswagen sorride, dal momento che c’è un’altra Skoda in top five, la Enyaq, con 5.385 immatricolazioni. Sesta piazza per la Renault 5 a 5.260 unità vendute, davanti a tre vetture del colosso di Wolfsburg. La ID.7 è settima, seguita dalla ID.3. e dalla ID.4 Chiude la top ten l’unica BMW che è entrata in graduatoria, vale a dire la iX1 con 3.924 immatricolazioni.
