Allarme sicurezza negli Stati Uniti: il gruppo automobilistico invita a non utilizzare immediatamente centinaia di migliaia di auto fino alla sostituzione gratuita degli elementi difettosi.
Stellantis ha emesso un avviso urgente “Do Not Drive” negli Stati Uniti per circa 225.000 veicoli ancora equipaggiati con airbag Takata non riparati. Si tratta di dispositivi montati su modelli prodotti tra il 2003 e il 2016, tra cui Jeep Wrangler, Dodge Charger e Chrysler 300, considerati potenzialmente pericolosi a causa del deterioramento del propellente interno.
Con il passare del tempo, infatti, il meccanismo di gonfiaggio può degradarsi e, in caso di incidente, esplodere in modo anomalo, proiettando frammenti metallici all’interno dell’abitacolo. Il caso rientra nel maxi scandalo globale che ha coinvolto milioni di veicoli in tutto il mondo, provocando decine di vittime e centinaia di feriti.
Il gruppo automobilistico ha già completato la sostituzione su oltre il 95% dei mezzi coinvolti, ma la parte restante rappresenta ancora un rischio concreto per la sicurezza di conducenti e passeggeri. Anche impatti a bassa velocità possono attivare l’airbag difettoso con conseguenze gravissime.
Cosa devono fare i proprietari dei veicoli coinvolti
L’invito per chi possiede uno dei modelli interessati è chiaro: non guidare l’auto fino alla riparazione. I proprietari possono verificare se il proprio veicolo rientra nel richiamo controllando il numero di telaio (VIN) attraverso i canali ufficiali oppure rivolgendosi alla rete di assistenza del gruppo.
La sostituzione dell’inflatore è completamente gratuita e prevede l’installazione di un componente aggiornato e conforme agli attuali standard di sicurezza. Nonostante i possibili disagi logistici, la misura è considerata indispensabile per evitare incidenti con esiti potenzialmente tragici.
Gli esperti ricordano inoltre che ignorare l’avviso potrebbe avere conseguenze non solo sulla sicurezza personale, ma anche sotto il profilo assicurativo e legale in caso di sinistro. Il richiamo legato agli airbag Takata resta uno dei più gravi e longevi nella storia dell’industria automobilistica e richiede la massima attenzione da parte degli automobilisti.
