Una delle supercar italiane più belle del nuovo millennio è stata stravolta per sviluppare una anomala praticità. Liberty Walk ha firmato il kit widebod di un esemplare di F430.
La F430 è stata tra le vetture più importanti del nuovo millennio della Casa modenese. Svelata in occasione del Motor Show di Parigi nel settembre 2004, ha lanciato una nuova generazione di motori V8 realizzati in collaborazione con Maserati e che presero il posto della tecnologia Dino sviluppata al massimo sulla 360 Modena.
La F430 sfruttava l’esperienza acquisita in Formula 1 dalla Scuderia Ferrari, vantando una silhouette talmente elegante e bella che non dovrebbe mai essere toccata. La F430 era basata sulla 360 Modena, ma il 70% dei suoi componenti era inedito. Nacque dalla matita del responsabile del design Ferrari dell’epoca Frank Stephenson e da Pininfarina. La linea elegante del frontale si univa perfettamente a un retrotreno che aveva chiari riferimenti alla hypercar Enzo. Il Cavallino Rampante offriva due versioni, la coupé a due porte e la spider a due porte, oltre a diverse edizioni speciali e alle classiche versioni da corsa.
La carrozzeria della F430 e il sottoscocca progettato e sviluppato in galleria del vento offrivano quasi 290 kg di deportanza massima, il 50% in più rispetto alla 360, senza bisogno di uno spoiler posteriore. Il cuore pulsante era un V8 a 90° da 4,3 litri interamente in lega della F430, basato sul monoblocco della Maserati Quattroporte, testate a 4 valvole e sistemi di aspirazione e scarico sviluppati per le corse. La velocità massima dichiarata dalla Casa modenese era di oltre 315 km/h per la berlinetta e di oltre 310 km/h per la spider, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h avveniva in 4,0 secondi per la berlinetta e 4,10 secondi per la spider. La funzione Launch Control di derivazione F1 era presente solo sulle versioni commercializzate in Europa.
Ci hanno pensato gli specialisti di Liberty Walk ha creare un kit widebody per la Ferrari che farà venire l’orticaria. Hanno creato qualcosa che più kitsch non si poteva. Le immagini sono state condivise sui loro canali social con una didascalia molto breve.
La pellicola è un mix di varie tonalità di bordeaux e rosa ed è impreziosita da alcuni adesivi qua e là, mentre gli elementi aggiuntivi sono scuri. A lasciare senza parole è il portapacchi sul tetto e quella specie di auto giocattolo per bambini che va a coprire anche il magico motore V8 del Cavallino. Monta nuovi cerchi in lega con finitura nera e argento lucido. Nella zona laterale si nota una decalcomania di una bocca aperta con un occhio. Difficile fare di peggio.