I caselli autostradali rischiano di essere solo un lontano ricordo, con il nuovo abbonamento che sarà davvero pazzesco.
Il costo per quanto riguarda la gestione delle automobili al giorno d’oggi è diventato un chiaro ed evidente problema e sono sempre di più coloro che devono fare i conti con un aumento continuo e costante delle spese. Lo si vede anche con l’autostrada, la quale sta diventando sempre più dannosa per le casse degli italiani.
L’aumento del costo del casello è costante e continuo, tanto è vero che non è raro trovare delle autostrade dove il prezzo è cresciuto del 50% in 10 anni. Inoltre diverse strade, le quali prima erano gratuite, sono diventate a pagamento, causa accordi pregressi, ma mai citati ai cittadini fino a quando le opere non sono state completate.
Il caso più eclatante è quello della Corda Molle di Brescia, un tratto che rischia di fare scuola. Intanto però dall’Europa si muove qualcosa. Non è possibile infatti rimanere arretrati anche sulla gestione dell’autostrada, con Bruxelles che sta spingendo per una rivoluzione.
Sembra chiaro come l’Unione Europea stia cercando in tutti i modi di omologare quanto più possibile le Leggi tra le varie nazioni. Questo vale almeno per una serie di norme di vita quotidiana, come quella che riguarda proprio il viaggio in autostrada, con la Vignette che è tipica di nazioni vicine all’Italia, come Austria, Svizzera o Slovenia.
La Vignette indica il pagamento di una tassa annua, ma la quale permette di circolare liberamente in ogni autostrada. Il valore stabilito sarebbe di 150 euro, il che sarebbe un sogno per tanti lavoratori, i quali riuscirebbero a ridurre drasticamente il costo del trasporto. Non si devono preoccupare però coloro che usano poco l’autostrada.
Infatti in nazioni come Austria, Svizzera e Slovenia non è obbligatoria questa tassa, ma solo nel momento in cui si utilizza l’autostrada. In Austria inoltre si ha la possibilità di modellare la Vignette per dieci giorni, due mesi o un anno. Insomma, la Vignette è sicuramente la soluzione migliore possibile per poter abbattere le spese. L’Italia poi deve porre un occhio di riguardo anche alle proprie isole maggiori, con Sardegna e Sicilia che dovranno essere collegate più facilmente con prezzi agevolati, ma questo, dal 29 marzo, in Sardegna sta avvenendo, almeno verso Linate e Fiumicino.