In una fase in cui le endurone continuano ad ammaliare il pubblico c’è una moto che in pochi conoscono e che offre una dotazione completa al giusto prezzo.
Gli ultimi saloni internazionali del motociclo sono la prova di come il mercato cinese ha avuto la capacità nel tempo di creare attrazione e fiducia da parte di un pubblico scettico anche alle nostre latitudini. Parlare oggi con supponenza o con arroganza di marchi come Benelli, ma non solo, è banale, perchè la realtà dei fatti in relazione al gradimento è dettato dai numeri d’acquisto a fine anno.
Senza far polemica, la verità dei fatti è che le Case cinesi non hanno rubato niente a nessuno, al contrario hanno avuto la forza economica e il coraggio di acquistare marchi italiani sull’orlo del fallimento e dare loro una seconda vita, un’altra opportunità in un nuovo mercato. Prima di tutte dicevamo Benelli che con TRK ha sbancato creando una moto che nella versione X ha fatto innamorare gli italiani del segmento di appartenenza.
Negli ultimi anni la TRK 702 è stata tra le moto più vendute, grazie al suo equilibrio tra qualità e prezzo. Un motore bicilindrico da 698 di cilindrata e che eroga un massimo di 76,2 cavalli. Una bella endurona esteticamente, comoda anche in due in città come nei giri fuori porta. Accessoriata diventa un ottimo mezzo per viaggiare e divertirsi durante le vacanze.
L’alternativa alla TRK
Benelli che fino a ieri non aveva rivali, da oggi ha una nuova concorrente: Voge Valico 625DSX. Un crossover moderno, modaiolo, e forte del suo carattere duro. Una due ruote per i neofiti ma anche per i motociclisti esperti. Bella da vedere e da guidare, con una lunghezza da 223 cm, una larghezza da 86 cm e un’altezza da 139 cm.
Il peso complessivo si stanzia sui 191 kg, con il motore da 581 di cilindrata, che eroga un massimo di 63,9 cavalli. La moto ha tutti gli ingredienti per rompere i passi a Benelli e strappare una buona fetta di clientela. La tecnologia unita al risparmio è la migliore ricetta in questo momento storico dove si guardano anche i consumi. Oggi la concorrenza è spesso tra moto cinesi, grazie a listini sempre più contenuti. La Voge Valico, infatti, arriva sul mercato con un prezzo d’assalto di soli 6.390 euro, con un’ampia possibilità di personalizzazione Voge allarga l’interesse da un pubblico giovane ad uno anche più maturo con esperienza. Il dado è tratto non le si può chiamare banalmente “cinesi”, troppo facile ridurre così il successo altrui.
