Tesla, la rivoluzione è servita: addio a due modelli di successo, ora cambia tutto

La Tesla non sta vivendo un momento esaltante, ed ha già comunicato importanti cambiamenti in vista del prossimo futuro. La produzione di due storiche auto elettriche, nel frattempo, è giunta al capolinea.

La diffusione delle auto elettriche stenta ancora a decollare, e le difficoltà delle case costruttrici è tale da scuotere le loro stesse fondamenta. La Tesla sta lavorando ad una versione ibrida della Model Y, il SUV ad emissioni zero più venduto al mondo, un successo planetario che, a quanto pare, non è più sufficiente per la compagnia di Elon Musk. Dopo aver subito il sorpasso da parte dei cinesi di BYD in termini di vendite dei veicoli elettrici, la casa texana si prepara ad una rivoluzione.

Tesla rivoluzione clamorosa
Tesla logo (ANSA) – MotorizzazioneTorino.it

Stando alle prime informazioni emerse, la Model Y ibrida seguirà il concetto di EREV, ovvero auto elettriche con range extender. In particolare, sarà dotata di un motore termico a benzina che andrà a fungere da generatore, alimentando la batteria ed il motore elettrico. Un cambiamento radicale nella strategia di Tesla, brand che si prepara a dire addio a due storici modelli, la cui produzione è terminata proprio in queste ultime settimane.

Tesla, stop alla produzione della Model S e della Model X

Da qualche settimana, la Tesla ha posto fine alla produzione del SUV Model X e della supercar elettrica Model S, i due modelli più costosi della gamma. Tali modelli, che nascono nello stabilimento di Freemont, in California, saranno qui rimpiazzati dai robot umanoidi Optimus, che punta sulla guida autonoma. Si tratta di una conferma importante in merito al cambio di strategia di Elon Musk e soci, che hanno probabilmente intuito la grave crisi del settore elettrificato.

Tesla Model S fine produzione
Tesla Model S in mostra (ANSA) – MotorizzazioneTorino.it

Musk, in un post pubblicato su X, ha così annunciato: “Gli ordini per la Model S e la Model Sono stati chiusi. Tutto ciò che rimane sono i modelli a stock. Faremo una cerimonia ufficiale per segnare la fine di un’epoca, io amo queste auto“. Stando a quanto emerso, di queste due Tesla sono rimaste solamente 600 esemplari, diffuse in tutto il mondo, ma la loro gran parte è negli Stati Uniti d’America. Guardando alla sezione italiana del sito web ufficiale del marchio, queste due auto sono ancora ordinabili, ma il configuratore non è attualmente attivo.