La Casa dell’Elica ha realizzato delle vetture che hanno scritto pagine indelebile del Motorsport. Scopriamo le caratteristiche di un modello leggendario.
Se la storia dell’auto si potesse raccogliere in un volume, le prime cento pagine di sicuro sarebbero impegnate dal marchio BMW. Affacciarsi all’acquisto di una auto speciale, come la 328 Hommage, un prototipo presentato nel 2022, in un certo qual modo consente di raccogliere l’eredità e la tradizione di un marchio, di un modello che ha fatto scuola.
Torniamo dietro i banchi scolastici, allora, perchè la lezione di oggi parte da un’icona dell’automobilismo: la BMW 328, che nel 2026 ha spento 90 candeline. Gli amanti del marchio bavarese la ricorderanno sicuramente, per tutti gli altri ci pensiamo noi.
L’auto fu presentata nel lontano 1936, un concentrato di tecnologia per quegli anni, una roadster leggera, sportiva, veloce, agile, spinta sotto il cofano da un sei cilindri in linea da 2 litri da 1.971 cm³. La versione di serie uscì con 80 CV, ma le varianti da corsa raggiungevano fino a 135 CV, consentendo velocità fino a 220 km/h grazie anche a un peso di circa 830 kg. Unica ed ineguagliabile, debuttò nel giugno 1936 all’Eifelrennen sul Nurburgring. Una nuova stella stava nascendo.
Una rivoluzione stilistica rispetto al passato, dettato da forme tonde e sinuose, aereodinamiche, con una novità nel telaio tubolare. Un bolide con un certo carattere, la mascherina arrotondata e i fari integrati nei parafanghi hanno fatto scuola e dettato per molto tempo lo stile BMW. Dal primo modello una derivazione di più versioni avanzate, fino al successo, nel 1940, dove la 328 conquistò la vittoria assoluta con il coupé Touring nella celebre gara Mille Miglia entrando pieno titolo nella storia dell’automobilismo. Il suo fascino e la sua storia echeggiano in Italia e nel mondo fino ad oggi, lasciando noi tutti il testimone in modelli che portano orgogliosamente in giro il marchio BMW.