L’acquisto di un’auto a GPL può rappresentare la soluzione giusta per risparmiare al distributore. Renault ha in listino un SUV con questo allestimento di serie. Ecco quanto costa in promozione
Un mercato ancora di nicchia quello delle auto a GPL in Italia. Vedremo se a marzo ci sarà un surplus di immatricolazioni in seguito ai rincari per Benzina e Diesel dovuti alla guerra in atto in Iran e Medio Oriente che ha causato oscillazioni pesanti nelle quotazioni delle materie prime petrolifere.
Indubbiamente, chi acquista un veicolo con allestimento a GPL di serie risparmia al distributore rispetto agli altri automobilisti che devono rifornirsi di Benzina o con il gasolio. Il divario è amplissimo. Con le attuali quotazioni dei carburanti, un pieno di GPL con un serbatoio da 50 litri costerebbe rispettivamente 52 e 65€ in meno al self service rispetto a uno di Benzina o di gasolio.
Un gap importante che non può non imporre uno sguardo a questo segmento di mercato a coloro che sono interessati all’acquisto di una nuova auto. Le proposte di certo non mancano. Tra i modelli con il GPL di serie più venduti in Italia c’è anche un SUV della Renault tuttora in promozione fino a fine marzo.
Il SUV di Renault a GPL è ancora in offerta: quanto costa con il finanziamento
Il SUV in questione è la Renault Captur ECO-G MY26 120 cv in vendita con un prezzo di listino di 23.200 iva inclusa. La formula di acquisto prevede un anticipo di 6.565€ cui segue un finanziamento da 36 rate con importo mensile da 98.95€. Alla conclusione del triennio, chi decide di completare l’acquisto della Captur a GPL deve versare la maxi rata stabilita da Renault in 13.420€.
Chi procede con questa opzione, pagherà un importo totale tra rate, maxi rata e interessi dovuti sul finanziamento (tan 6,99% – taeg 8,61%) pari a 16.982€. E’ possibile, tuttavia, restituire la Captur al termine del finanziamento. In questo caso, Renault può addebitare una somma aggiuntiva al cliente qualora avesse superato il chilometraggio massimo stabilito in 30.000 km. Per l’eventuale sforamento si dovrà pagare 0,10€ per ogni chilometro percorso in eccedenza. Poniamo un caso pratico. Se restituisci, ad esempio, la Captur dopo tre anni a 42.000 km, la somma da pagare sarà di 1.200€ (12.000*0,10).
Lo scorso mese di Febbraio, la Renault Captur a GPL ha totalizzato 577 immatricolazioni, piazzandosi al quarto posto nella classifica di settore dietro la Dacia Duster (prima con 2.068), la Dacia Sandero (seconda con 1.393) e la Renault Clio (terza con 904). La Captur ha preceduto un altro modello di Dacia ovvero la Bigster, quinta con 400 acquisti.
