La FIAT sta per svecchiare la propria gamma grazie all’avvento di due nuovi SUV, ma deve fare i conti con un progetto che non è mai decollato. Il dato sulle vendite preoccupa i vertici della casa di Torino.
Il 2026 rappresenta un anno di potenziale svolta per la FIAT, pronta per modificare radicalmente la propria gamma in virtù di una strategia aggressiva sul mercato europeo e globale. Presto saranno svelati i due nuovi SUV di Segmento C, attualmente noti come Panda Fastback e Grizzly. Queste due vetture, la cui produzione dovrebbe avvenire in Marocco, nello stabilimento Stellantis di Kenitra, rimpiazzeranno la Tipo nel segmento sopracitato.
Entrambe saranno rese disponibili con powertrain elettrici ed ibridi, senza dimenticare la possibilità di montare anche motori totalmente a benzina, come già avvenuto con la Grande Panda dalla quale deriveranno. Sino a questo momento, l’unica FIAT completamente elettrica non ha brillato sul mercato, come confermano i primi dati relativi all’inizio del 2026. Ci riferiamo alla 500e, vettura che nasce a Mirafiori, e che continua a non far sorridere i vertici della casa di Torino.
Come anticipato, il 2026 è un anno fondamentale per la FIAT, ma oltreoceano non è iniziato con il piede giusto. Secondo i dati che sono stati diffusi da S&P Global Mobility, guardando al mercato degli USA, sono state vendute appena 15 unità della 500e nel mese di gennaio, un risultato pessimo e che fa scattare l’allarme. Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno si è infatti registrato un tracollo del 91%, viste le 174 unità che vennero immatricolate all’epoca.
Tra l’ottobre ed il dicembre scorso, la FIAT aveva venduto appena 84 esemplari negli USA, un problema non da poco e che sarà da affrontare presto o tardi. Attualmente, la 500e è sostanzialmente l’unica vettura in vendita su questo mercato, dopo l’addio della 500 con motore a benzina che risale al 2019 e la 500X poco più tardi. Il 2025 ha visto la casa di Torino vendere solamente 1.321 auto negli Stati Uniti d’America, per un -14% rispetto all’anno precedente. Non resta che attendere i dati che saranno pubblicati nel mese di aprile e relativi al primo trimestre dell’anno, per scoprire se emergeranno dei poco realistici passi in avanti.