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Sembra una Defender, ma viene dalla Cina e costa pochissimo: una bomba da oltre 400 cavalli

La Defender è una delle auto più amate in questi anni, ma ora dalla Cina arriva una sua rivale a prezzo di saldo.

Non ci sono dubbi che quando si parla della leggenda dei fuoristrada, il nome della Land Rover debba per forza venire fuori prima o poi. Il modello che negli ultimi anni sta raccogliendo i maggiori successi è senza dubbio la Defender, un’auto che ora ha modo di mettersi in mostra anche nel Rally Raid.

Sembra una Defender, ma viene dalla Cina e costa pochissimo: una bomba da oltre 400 cavalli (Land Rover Press Media – motorizzazionetorino.it)

Quando si entra nel motorsport si ha sempre modo di avere a disposizione un bel ritorno di immagine. La Land Rover Defender si presenta con una lunghezza da 502 cm, una larghezza da 201 cm e un’altezza da 197 cm, il che le permette di contenere un massimo che va dai 5 agli 8 posti.

Ci sono diverse motorizzazioni alle quali il cliente può attingere. La versione basilare è però quella con il Mild Hybrid a gasolio, con questa vettura che si presenta con un 6 cilindri da 2997 di cilindrata e che eroga un massimo di 200 cavalli. Il picco massimo di velocità è di 175 km/h, con i consumi che si stanziano sugli 8,3 litri ogni 100 km, con il prezzo che parte da 69 mila euro. Attenzione però ora alle rivali che giungono dalla Cina.

Icaur V27: il fuoristrada da sogno del Gruppo Chery

Si amplia ancora di più il gruppo Chery in Europa e lo si può notare con l’avvento sul mercato di iCaur. Siamo di fronte a una realtà che punterà moltissimo sui fuoristrada, con la presentazione ufficiale del marchio che si è tenuta in quel del Salone di Shanghai nel 2025.

Icaur V27: il fuoristrada da sogno del Gruppo Chery (Chery Press Media – motorizzazionetorino.it)

L’intento è quello di ampliare sempre di più i propri orizzonti, ma ora è giunto il momento di entrare a gamba tesa nel mercato europeo. Lo si fa con un modello davvero molto interessante come il V27, una vettura che si presenta con una lunghezza di circa 500 cm, ma la vera novità è il motore.

Infatti si basa sull’innovativo progetto del range extender, dunque non vi è solo la componente elettrica, ma anche quella termica. Nel caso però in cui si volesse viaggiare solo in elettrico, lo si potrebbe fare per un totale di 156 km, mentre complessivamente si parla di 1000 km. Anche l’accelerazione da 0 a 100 km/h si stanzia sui 5 secondi, un vero bolide, e ora si attende il prezzo.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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