Se le monoposto di F1 rappresentano la massima espressione della tecnologia nell’automobilismo, in altri settori ci sono delle novità eclatanti.
Quanto sarebbe bello osservare il mondo dalla prospettiva dei pionieri spaziali? Gli ingegneri che operano ai massimi livelli nel mondo variegato dei motori sono dei veri geni. Hanno la capacità di innovare, partendo da regole scritte. Trasformano la fantasia in una realtà che può arrivare a raggiungere performance top e velocità supersoniche.
Il mondo dei trasporti sta vivendo una fase di profondo cambiamento. C’è la chiara volontà di innovare senza porsi il problema di stravolgere gli scenari precedenti. Un sentiment condivisibile, ma che nasconde tanti altri problemi sottesi. Le tecnologie che hanno caratterizzato la nostra epoca hanno scandito il nostro tempo e le nostre emozioni, ma il mondo va avanti e si sta evolvendo alla velocità della luce.
Quest’anno in Formula 1 sono state introdotte le nuove monoposto con aerodinamica attiva. Promettono di accrescere lo spettacolo, passando da performance che cresceranno con gli sviluppi nel segno del green. Anche le tecnologie che ruotano intorno all’industria 2.0 aerospaziale stanno subendo una transizione. Nei film di fantascienza vengono rappresentati dei razzi straordinari che consentono operazioni nella galassia.
Un progetto rivoluzionario
Il primo progetto della Venus Aerospace cambierà la mobilità del futuro. Venus Aerospace è una azienda che è stata fondata nel 2020 con l’obiettivo di creare un motore per razzi mutante che permetta tutti i vantaggi di un progetto di detonazione rotante (RDRE) a quelli di uno ramjet. Gli ingegneri della Venus hanno partorito un motore senza parti mobili, in grado di portare da solo qualsiasi veicolo a cui è legato da fermo a Mach 6 (7.408 km/h).
Il VDR2 realizzato da Venus con l’aiuto dello specialista di combustione ad aria ad alta velocità Velontra potrebbe rappresentare una svolta nel settore. Le immagini in alto tratte dal canale ufficiale dell’azienda sono strabilianti. RDRE e ramjet dovrebbero essere utilizzati in diverse fasi del volo di un mezzo ipersonico.
L’accensione del VDR2 palesa, invece, che i ramjet si accenderanno anche a velocità di decollo, qualcosa che secondo Venus cambia tutto. L’azienda sta progettando anche un aereo ipersonico riutilizzabile chiamato Stargazer, il primo del suo segmento. L’aereo dovrebbe essere in grado di trasportare persone praticamente in qualsiasi punto di questa Terra a velocità fulminea, indipendentemente dal punto di partenza, poiché può volare a velocità di Mach 9 (6.900 mph / 11.100 km/h). Velocità che farebbero impallidire anche i campioni della griglia di F1.
