Con il Full Self Driving attivo una Tesla Model 3 ha sfondato un passaggio a livello, infiammando le polemiche intorno al sistema di guida autonoma del marchio di Elon Musk.
Con troppa noncuranza e con quel pizzico di megalomania che spetta agli americani, dalle factory della Tesla sono emerse delle EV in grado di percorrere dei tratti da sole. Tecnologie autonome che hanno impattato sulla sicurezza, provocando anche crash piuttosto gravi. Si sono registrate negli anni scorsi anche delle vittime a causa del Full Self Driving di Tesla.
Gli incidenti mortali che coinvolgono il sistema di guida assistita Tesla Autopilot sono oggetto di scrutinio a causa di casi in cui il software non ha rilevato correttamente ostacoli o passanti. La Casa californiana riteneva di aver creato una tecnologia impeccabile, ma la realtà è molto diversa. Un altro caso inquietante è avvenuto l’8 marzo a Los Angeles ed è stato ripreso dalla dashcam montata dal proprietario sulla sua vettura a zero emissioni.
Crash a bordo di Tesla
Dal video si nota che il semaforo ferroviario funziona perfettamente e il passaggio a livello inizia a chiudersi ben prima dell’arrivo della Model 3, che viaggia a circa 37 km/h. La vettura elettrica avrebbe dovuto arrestare la sua corsa, ma nonostante una perfetta visibilità e l’assenza di altre vetture davanti, il sistema Full Self Driving della Model 3 ha ignorato il passaggio a livello e lo ha attraversato senza nemmeno rallentare.
Il conducente distratto, come spesso accade in questi casi, frena soltanto all’ultimo e non riesce ad evitare l’incidente, rilasciando il freno in seconda battuta pur di sfondare la seconda sbarra e portarsi fuori dalle rotaie, attraversando completamente il passaggio a livello. Un rischio enorme perché avrebbe potuto sopraggiungere il treno alle massime velocità.
Il “Full Self Driving” continua a essere criticatissimo ed è stato dichiarato pubblicità ingannevole. Tali incidenti a bordo di Tesla risulterebbero anche piuttosto frequenti, tanto che Nbc News è riuscita a ricostruirne ben 40. Solo pochi giorni prima si era chiuso un accertamento della National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) americana sugli incidenti causati dal sistema Fsd di Tesla. L’indagine era nata da 58 sinistri apparentemente causati dal sistema di guida autonoma di Tesla, poi saliti a 80 in seguito altre segnalazioni. Tesla dovrebbe iniziare ad accettare che gli esperimenti di Musk sull’Autopilot sono falliti miseramente, tra decessi e crash rischiosissimi. Il sistema Fsd non appare più sicuro, ma la domanda da porsi è la seguente: lo è mai stato?
