Arriva il treno ultra veloce che avvicina sempre di più all’Italia a una delle Capitali europee più belle del Continente.
L’uso sempre più massiccio dei mezzi pubblici è essenziale al giorno d’oggi, considerando come l’Europa abbia bisogno di ridurre sensibilmente le emissioni di CO2. Questo deve comportare non solo alla necessità di aumentare il numero di auto elettriche, ma allo stesso tempo anche a incentivare la mobilità pubblica.
Il sistema ferroviario è proprio al centro di questo progetto, con l’Alta Velocità che è una delle più interessanti novità. Nonostante sia spesso stata ostracizzata da alcuni manifestanti, si tratta senza dubbio di una delle migliori innovazioni degli ultimi anni.
Lo si vede anche da come i collegamenti ferroviari abbiano avvicinato via via sempre di più un gran numero di città italiane con i colossi europei. Uno dei centri nevralgici del Belpaese, e da sempre con una cultura spiccatamente millteleuropea, è Trieste, con il capoluogo del Friuli Venezia Giulia che ora avrà modo di poter avvicinarsi sempre di più alla splendida Vienna.
Nuovo treno da Trieste a Vienna: crollano i tempi di percorrenza
Il Friuli Venezia Giulia è una Regione meravigliosa e presenta anche un ruolo strategico non certo da sottovalutare. La sua vicinanza con nazioni di confine come Slovenia e Austria la rende eccellente anche per poter sfruttare collegamenti ferroviari rapidi, come quello che l’OBB, ovvero il treno di Stato austriaco, darà vita per raggiungere più facilmente Vienna e Trieste.
Ci volevano circa nove ore fino all’inizio del 2025 per poter passare dal capoluogo giuliano fino a Vienna, ma ora, con la nuova linea, ogni giorno partirà un treno per Vienna alle 14:22, con arrivo previsto alle 21:07, e che avrà bisogno solo di 6 ore e 38 minuti. Un risparmio evidente e netto rispetto al passato e nel caso in cui si partisse da Udine servirebbero solo 5 ore e 8 minuti.
Sono diverse anche le città austriache che saranno toccate da questa tratta, tanto è vero che molti italiani avranno modo di potersi fermare per assistere alla bellezza di luoghi come Klagenfurt o Graz. Insomma, una scelta vincente quella che permette di avvicinare sempre di più Italia e Austria, con un collegamento ferroviario che presenterà un totale di 450 posti, 60 in prima classe, 6 in business e 349 in seconda. Il collegamento tra le varie città europee si fa sempre più evidente.
