Il Governo potenzia la sicurezza degli esami per la patente introducendo i jammer, dispositivi che bloccano le comunicazioni non autorizzate e contrastano le frodi durante i quiz teorici.
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha deciso di rafforzare il sistema di controllo degli esami teorici per il conseguimento della patente introducendo nei centri d’esame i jammer, ovvero disturbatori di frequenza progettati per bloccare le comunicazioni wireless non autorizzate. Questi dispositivi emettono onde elettromagnetiche che saturano il canale radio, impedendo la trasmissione e la ricezione di segnali via cellulari, Wi-Fi, Bluetooth e altri sistemi di comunicazione all’interno delle aule d’esame.
L’obiettivo principale è quello di contrastare i tentativi di trucco tecnologico, come l’uso di microauricolari nascosti, microtelecamere o altri strumenti che permettono ai candidati di ricevere suggerimenti dall’esterno durante la prova a quiz. Con l’installazione di questi disturbatori in circa 130 sedi della Motorizzazione Civile su tutto il territorio nazionale, si punta a garantire che solo la preparazione dei candidati determini il risultato dell’esame, senza interferenze esterne.
L’adozione dei jammer non è priva di criticità, soprattutto per quanto riguarda l’interferenza con dispositivi elettromedicali. I campi elettromagnetici generati dai jammer possono infatti influenzare dispositivi medici personali collegati tramite Bluetooth, Wi-Fi o reti mobili, con potenziali effetti sulla salute di soggetti fragili o portatori di apparecchi salvavita.
Per questo motivo, è prevista un’esenzione sanitaria per chi necessita di utilizzare tali dispositivi o rientra in condizioni di fragilità documentate. In questi casi, il candidato dovrà presentare un certificato medico specialistico per poter essere incluso in sessioni d’esame dedicate in cui i jammer rimarranno disattivati, garantendo così sia la sicurezza che l’accessibilità di tutti.
L’introduzione dei jammer si affianca alle verifiche tradizionali già in uso, come il riconoscimento facciale dei candidati, e rappresenta un ulteriore passo nella lotta contro le frodi agli esami di teoria. Pur essendo oggetto di dibattito, questa tecnologia punta a preservare la credibilità del sistema delle patenti e a creare condizioni più eque per tutti coloro che si apprestano a ottenere il diritto di guida.