La Nissan ha svelato, nel corso delle ultime ore, un’auto in grado di stregare il mondo delle quattro ruote. Tanto spazio a bordo e tecnologie raffinate, ma c’è un aspetto che non può essere sottovalutato.
Acquistare un’auto a poco più di 6.000 euro è diventato un sogno impossibile alle nostre latitudini, a causa dei costanti aumenti di prezzo che hanno gettato in una crisi profonda il mercato delle quattro ruote. Tuttavia, la Nissan ha voluto stupire il mondo intero svelando la nuova Gravite a 7 posti, costruita per l’India. La base è la piattaforma CMF-A+, messa in piedi dal gruppo composta dalla Renault e dallo stesso colosso giapponese per i mercati emergenti.
Si tratta di un SUV di dimensioni compatte, dal momento che la lunghezza non va oltre i 4 metri di lunghezza, ma a bordo c’è spazio per ben 7 persone. A bordo troviamo strumentazione digitale, sistema infotainment connesso e cambio automatico che può essere scelto dai clienti nel momento dell’acquisto. Come anticipato, la Nissan Gravite ha il suo segreto in un prezzo assolutamente incredibile, ma che per l’Europa non è applicabile.
In base a quanto annunciato, la Nissan Gravite avrà un prezzo di 6.200 euro in India, ovviamente rapportato al cambio attuale. Il modello in questione non arriverà mai in Europa, dove acquistare auto a cifre così ridotte è diventato pura utopia. Tornando alla tecnica, la piattaforma CMF-A+ utilizzata sta ad indicare la dicitura Common Module Family A+, pensata per i soli mercati emergenti, che ha dato origine anche alla Magnite ed alla Renault Tiger. Viene sfruttata per garantire tanto spazio a bordo nonostante un passo non esagerato, con ingombri esterni ridotti. Inoltre, è progettata per garantire un’ottima tenuta su strade non propriamente asfaltate.
Inoltre, questa piattaforma consente di gestire i prezzi e di sfruttare i componenti prodotti dalla filiera locale, così da evitare importazioni contenendo le spese. Il Moore è un tre cilindri 1.0 aspirato da 72 cavalli di potenza massima e 96 Nm di picco di coppia, ma si può optare anche per il turbo da 95 cavalli sulle versioni più accessoriate. La Nissan Gravite ricorda molto la Renault Triber, dalla quale si discosta solo per qualche differenza nel frontale e nel disegno dei fari. Si tratta dell’ennesima prova di come l’alleanza tra i due marchi sia utile per ripartire ed abbassare i costi di produzione.