La FIAT ha prodotto decine di modelli rimasti nel cuore degli appassionati, ed ora parte un nuovo progetto che punta a riportarne in vita uno dei più amati. Ecco le forme da sogno della Ritmo 2026.
Il 2026 è iniziato in maniera positiva per la FIAT, brand che con la Panda è rientrato nella top 5 delle auto più vendute in Europa, confermando il proprio successo nel Vecchio Continente. Nel frattempo, proseguono i test dei nuovi SUV che arriveranno nei prossimi mesi, ovvero la Panda Fastback e la Grizzly, attese al debutto. Nel frattempo, un render mozzafiato ha riportato in vita la tanto amata Ritmo, reinterpretata secondo i canoni di design moderni.
La FIAT Ritmo è stata uno dei modelli di maggiore successo nella storia della casa di Torino, prodotta tra il 1978 ed il 1988. Divenne una vera e propria icona degli anni Ottanta, venendo commercializzata con il nome Strada in altri mercati. In totale, fu prodotta in oltre 2 milioni di esemplari, e fu assemblata negli stabilimenti di Cassino, in provincia di Frosinone, ed a Rivalta, alle porte di Torino. Ora è tempo di andare a scoprire il progetto che mira a guidare il suo ritorno sul mercato.
FIAT, la Ritmo 2026 di Antonino Barone è da togliere il fiato
Con un’elaborazione grafica davvero curiosa, Antonino Barone ha realizzato alcuni render della FIAT Ritmo in versione 2026, con delle linee interessanti e futuristiche. I fari anteriori di forma circolare dominano il frontale, ed è logico l’utilizzo della tecnologia LED per dare risalto al look moderno ed accattivante. La forma è ovviamente un richiamo ed un omaggio alla prima generazione della Ritmo, e non può mancare una firma luminosa che collega i due fanali.
A giudicare dall’assenza di uno scarico al posteriore, è facile immaginare che la Ritmo realizzata da Barone sia un’auto elettrica, con una colorazione bi-colore nero-argento che la rende aggressiva nel design. Interessanti anche i cerchi aerodinamici, volti ad ottimizzare i flussi di downforce. La FIAT Ritmo in questione è un vero e proprio gioiellino, ma occorre sottolineare, per onore di cronaca, che non è attualmente nei piani del marchio piemontese.
