Il mercato automobilistico è pronto ad accogliere un nuovo SUV che promette di rivoluzionare l’intero settore. Somiglia tantissimo al Defender
Il mese di febbraio si apre con una novità che promette di far parlare molto di sé, soprattutto tra gli appassionati di SUV. Il mercato europeo, sempre più attento alle proposte che arrivano dall’Asia, si prepara infatti ad accogliere un modello che ambisce a ritagliarsi uno spazio importante in un segmento dominato da marchi storici e da icone del fuoristrada.
Negli ultimi anni abbiamo visto crescere rapidamente la presenza dei costruttori cinesi nel Vecchio Continente, come MG e BYD, capaci di conquistare quote di mercato grazie a prezzi competitivi e contenuti tecnologici elevati, poi sono arrivati altri brand pronti a seguire la stessa strada.
A breve farà il suo debutto ufficiale l’Icaur V27, un SUV che strizza l’occhio all’iconica Land Rover Defender, reinterpretandola in chiave moderna e soprattutto a prezzi molto più bassi, con una dotazione tecnologica di alto livello. Non a caso, il debutto ufficiale avverrà a Dubai, una vetrina simbolica che racconta bene le mire del marchio, ovvero posizionarsi in una fascia medio alta del mercato pur mantenendo un forte rapporto tra prezzo e contenuti.
E’ un SUV che sembra nato per affrontare sterrati e percorsi impegnativi, con una presenza molto elegante rispetto ai classici fuoristrada. Il V27 misura 4,9 metri in lunghezza, 1,9 in larghezza e 1,8 in altezza, con un passo di 2,9 metri, che lo rende il modello più grande mai realizzato da iCAUR e offre spazio in abbondanza sia per i passeggeri sia per i bagagli. 5 le colorazioni previste, argento, giallo, beige, nero e blu, pensate per soddisfare gusti diversi senza stravolgere l’anima del progetto.
Il Suv di icaur adotta un sistema EREV, quindi un elettrico con range extender, capace di combinare efficienza e autonomia. La potenza massima arriva fino a 449 cavalli, con batterie da 34,3 o 20,6 kWh a seconda della configurazione. La trazione è integrale e le prestazioni sono di tutto rispetto, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi. L’autonomia complessiva dichiarata nel ciclo CLTC raggiunge i 1200 chilometri, un dato che rende il V27 adatto anche ai lunghi viaggi senza l’ansia da ricarica.
All’interno spicca un grande display centrale da 15,4 pollici con risoluzione 2,5K, affiancato da un sistema basato sul chip Qualcomm Snapdragon 8295P, garanzia di fluidità e reattività. Dopo la presentazione a Dubai, l’iCAUR V27 è atteso in Europa entro la fine del 2026. In Cina il prezzo parte da circa 24.000 euro e arriva a 30.000 euro, prezzi che però difficilmente saranno replicati in Europa, dove è atteso un prezzo di listino leggermente più alto.