Non solo Dacia, tra le auto a GPL più economiche spuntano due insospettabili: tutte sotto i 18.000 euro

Il GPL continua a essere una delle soluzioni più concrete per chi cerca un’auto nuova senza spendere cifre elevate e senza rinunciare alla libertà di movimento.

Il GPL continua a mantenere un ruolo centrale tra gli automobilisti, soprattutto per chi percorre molti chilometri e vuole contenere i costi di rifornimento. Oltre al prezzo alla pompa, uno dei vantaggi principali delle auto a GPL è la doppia alimentazione, che garantisce autonomia e flessibilità. Benzina e gas convivono nello stesso veicolo, permettendo di affrontare lunghi viaggi senza l’ansia di restare a secco.

dacia sandero
Non solo Dacia, tra le auto a GPL più economiche spuntano due insospettabili: tutte sotto i 18.000 euro (Reportmotori.it – Motorizzazionetorino)

Ma quali sono oggi le auto a GPL più economiche in assoluto sul mercato italiano? Guardando ai listini aggiornati, il podio è occupato da tre modelli ben noti, tutti orientati alla praticità e al risparmio.

Le auto a GPL più economiche sul mercato

Al primo posto troviamo la Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 Essential, che al momento rappresenta l’auto a GPL più economica in Italia. Il prezzo di partenza è di 16.500 euro, una cifra particolarmente aggressiva se rapportata a ciò che offre. Il motore è un tre cilindri da 1.2 litri capace di erogare 122 CV, un valore superiore alla media del segmento. Questo si traduce in prestazioni più che dignitose, soprattutto in città e nei sorpassi extraurbani, senza sacrificare l’efficienza. I consumi dichiarati si attestano sui 6,8 l/100 km, un dato che rende la Sandero Stepway una delle bifuel più parsimoniose in circolazione. L’assetto rialzato e l’aspetto da crossover compatto completano un pacchetto pensato per chi vuole spendere poco ma non rinunciare a un’auto moderna e versatile.

Subito dietro, a pochissima distanza, si piazza la Renault Clio Eco-G 100, che parte da 16.600 euro. La Clio rappresenta un’alternativa più orientata al comfort e alla qualità percepita, pur restando molto competitiva sul prezzo. Anche qui troviamo un sistema bifuel con doppio serbatoio, abbinato a un motore tre cilindri da 1.0 litro che sviluppa 101 CV. Le prestazioni sono adeguate per un utilizzo quotidiano, mentre i consumi salgono leggermente rispetto alla Dacia, con una media di 7,1 l/100 km. La Clio si rivolge a chi cerca un’auto compatta, curata negli interni e piacevole da guidare, senza allontanarsi troppo dal concetto di risparmio.

Il terzo gradino del podio è occupato dalla Mitsubishi Space Star, proposta in versione bifuel GPL con un prezzo di partenza di 17.550 euro. È l’auto meno potente tra le tre, con un motore 1.2 tre cilindri da 71 CV, un valore che la rende meno brillante soprattutto fuori città. In compenso, i consumi restano contenuti, con una media di 7,0 l/100 km, e la semplicità tecnica è uno dei suoi punti di forza.

Con meno di 18.000 euro quindi, oggi è ancora possibile acquistare un’auto nuova a GPL, completa, con doppia alimentazione e costi di utilizzo contenuti. La Dacia Sandero Stepway punta su potenza e prezzo imbattibile, la Renault Clio offre un compromesso tra qualità e consumi, mentre la Mitsubishi Space Star rappresenta l’opzione più semplice e concreta per chi vuole spendere poco e andare sul sicuro.

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